A morte de Anthoine Hubert é um lembrete da bravura dos motoristas e dos riscos que eles correm

A morte de Anthoine Hubert é um lembrete da bravura dos motoristas e dos riscos que eles correm

Comments Off on A morte de Anthoine Hubert é um lembrete da bravura dos motoristas e dos riscos que eles correm

Hubert morreu em um acidente horrível de alta velocidade saindo da esquina da Eau Rouge. Com apenas 22 anos, o querido francês de Lyon saiu de pista a cerca de 150 mph, sofreu um grande impacto nas barreiras e outro ao ser atropelado pelo carro de Juan Manuel Correa, que nada pôde fazer para o evitar. Hubert foi levado para o centro médico, mas morreu pouco depois. Correa passou por uma cirurgia na perna e na coluna e continua em tratamento intensivo. Charles Leclerc dedica a primeira vitória na F1 à memória de Anthoine Hubert Leia mais

A comunidade do automobilismo expressou choque e tristeza. Houve dor então e uma manifestação de simpatia pela família de Hubert.Charles Leclerc, da Ferrari, que venceu o Grande Prêmio da Bélgica e era amigo de Hubert, a quem ele correu pela primeira vez quando tinha sete anos, abraçou a mãe do francês quando eles se conheceram na manhã de domingo – uma reação natural, emotiva e humana como os dois lutou com a perda.

No entanto, Leclerc não tinha dúvidas de que subiria em seu carro logo depois e correria pela curva em que seu amigo foi morto. “Foi definitivamente a primeira situação como essa em que perdemos alguém na pista que precisava de correr no dia seguinte,” disse ele. “Obviamente, é bastante desafiador fechar o visor e passar exatamente por esse mesmo canto com a mesma velocidade do dia anterior, mas é isso que você precisa fazer no final.”

Suas opiniões foram repetidas pelo campeão mundial Lewis Hamilton, que também disse acreditar que os riscos que os motoristas correm não são totalmente compreendidos. “Todos esses pilotos colocam suas vidas em risco quando entram na pista”, disse ele. “As pessoas precisam entender isso de uma forma séria, porque não é valorizado o suficiente.”

A segurança na F1 melhorou tão drasticamente desde que Ayrton Senna e Roland Ratzenberger foram mortos em Imola em 1994 que o perigo parecia ter dissipado.Pilotos escalando praticamente ilesos de grandes incidentes se tornaram quase comuns.

O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, concordou com Hamilton. “Tivemos a sorte de não ter sofrido esse tipo de acidente por muitos anos e talvez esquecido como o esporte é perigoso”, disse ele. “Acho que era isso que Lewis queria expressar. Eu posso me relacionar totalmente com isso. Se você dirigir em direção a Eau Rouge a 260-270 km / h, que parece uma curva de 90 graus, e levá-la plana, é incompreensível que esses caras façam o que fazem. E pode acabar fatalmente como no sábado. ”

O perigo então sempre permaneceu e em certas situações, como pode ser o caso em Spa, as forças envolvidas são simplesmente terríveis demais para sobreviver.Sir Jackie Stewart, um motorista que viu tantos amigos morrerem e fez uma campanha incansável pela segurança, foi franco ao expressar a realidade crua.

“A segurança é constantemente observada, mas o acidente que ocorreu foi um enorme , acidente de alta velocidade ”, disse ele à BBC Radio 5 Live. “Quando algo assim acontece às vezes não há nada para protegê-lo por causa de um impacto a 140 ou 180 mph, há muito pouco que você pode fazer sobre isso, é um acidente de avião a essa velocidade.” Charles Leclerc afirma Grande Prêmio da Bélgica para a primeira vitória na F1 Leia mais

No domingo, o diretor de corrida da F1, Michael Masi, disse que uma investigação abrangente sobre o incidente em Spa já estava em andamento e incluiria a FIA e as autoridades belgas. </p >

“A FIA com nosso departamento técnico, nosso departamento de segurança e todos os vários departamentos da FIA começaram uma investigação imediatamente”, disse ele. “A FIA, juntamente com o RACB [Royal Automobile Club da Bélgica], trabalhará em conjunto com as autoridades e partiremos daí.”

Masi acrescentou acertadamente que não havia prazo para a investigação e que levaria o tempo necessário para chegar às conclusões corretas.Pode haver descobertas que contribuam ainda mais para tornar o esporte mais seguro, mas, por mais que a morte de Hubert tenha sido uma perda trágica, essas descobertas não garantem que ela nunca aconteça novamente. O esporte motorizado nunca será completamente seguro, já que os motoristas estão mais do que cientes, mas talvez agora haja uma avaliação maior dos riscos que eles correm semana após semana.

Adam5811

Related Posts

Create Account



Log In Your Account